曾在阿里巴巴任职8年,辞职创业登上《时代周刊》!

人物传记 羽度非凡 2018-01-04 09:02 63 1

        如果你每天都在体验互联网,可能你无法感受到它每天带来的变化,但如果你回想几年前的生活服务方式,对比当下的便捷服务,你会惊叹互联网在几年间为这个社会带来的变化如此巨大。

        出租车已经不是一个大众化的行业,因为现在大多数家庭都有了自己的私家车,可是在某些环境中,出租车却要比私家车便捷许多,但互联网的加入使得出租车的服务由“便捷”变得“更加便捷”,而更加便捷的主要原因则要感谢一个创业者,这个人就是程维。

        程维,曾是阿里巴巴最年轻的区域经理、支付宝B2C事业部副总经理,在阿里巴巴工作8年之后选择辞职创业,小桔科技是他的“代表作”。如果你没有听说过小桔科技,那么滴滴打车、滴滴专车以及滴滴快车等一系列滴滴产品你一定听说过,甚至使用过,而这一系列滴滴产品全部出自程维创立的小桔科技。

        程维与另外两位合伙人吴睿、李响共同创业,2012年7月他们跑了100多家出租车公司谈合作,希望他们的司机能够安装并使用滴滴打车APP,可是历经一个月之后,只有北京昌平的一家出租车公司愿意与他们合作,而这家公司只有200辆出租车。

        当程维为司机介绍滴滴打车APP的优势及使用方法时,当时台下只有100名司机,更尴尬的是,其中只有20位司机在使用智能手机。经过又一个月的努力,滴滴打车APP的司机端安装量已经达到500,可是在线使用的只有16位司机,隔天又有8位司机灭灯离线。

        程维了解到,使用滴滴打车APP的司机认为小桔科技的这款APP是联合运营商骗取自己手机的流量。为了消除这种误会,程维决定为每一位使用滴滴打车APP司机端的司机师傅进行流量补助——每周5元。

        虽然小桔科技很快完成A轮融资,但与此同时已经有10多家同行推出APP与滴滴打车竞争。团队中的首席技术官——张博之前曾担任百度研发经理,为了从众多同行中脱颖而出,张博带领技术团队完成滴滴打车的重构,很快滴滴打车完成3轮融资,覆盖全国近300个城市,出租车司机端的用户量也超过100万,使用滴滴打车APP客户端的用户也超过1亿,滴滴打车也顺利成为全球最大的智能移动出行信息平台。

        为了与另一款打车APP——快的打车竞争,滴滴和快的不断加大对用户的补贴力度,最终出于各种原因,滴滴打车与快的打车宣布战略合并,同时小桔科技又推出针对快车、顺风车、巴士以及试驾等众多滴滴产品,同时也正式更名为滴滴出行。

        作为滴滴出行的创始人之一,程维在2017年被《福布斯》评选为全球变局者,而此前马云也在2016年被评选这样的称谓。同一时期,《时代周刊》发布科技领域最具影响力的20人,程维与滴滴总裁柳青成为这份榜单中仅有的两位中国企业家。

        所有成功的产品都是解决人的需求和痛点,滴滴出行的诞生改变了了人们在租车时“人等车”的境况,程维也被认为是一位善于洞察商机和勇于创新的企业家,因此滴滴出行的成功也并不是偶然。

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精彩评论
  • 2018-01-04 13:05:43

    程维如果没有遇到马化腾和柳青滴滴出行不会有像火箭一样发展速度